Beaucoup d’encre a déjà coulé au sujet du Black & White Building, le plus haut des immeubles de bureaux jamais construit en bois massif au centre de Londres. Modulart a cherché à savoir dans quelle mesure la déconstruction a été prise en compte lors de la conception du bâtiment.
Bauart Architectes a construit une école modulaire à Schorndorf près de Stuttgart, juste à côté de cinq pavillons scolaires Variel des années 60, en collaboration avec le spécialiste des construction bois Blumer-Lehmann. On y retrouve le même ADN que dans les projets réalisés par la même équipe à Winterthour et à Berne-Brünnen.
Fixpod est une nouvelle solution de fixation brevetée dans la construction bois en préfabriqué. Développé par l’expert en matière de construction bois et inventeur Sascha Müller, elle simplifie également la construction modulaire.
En 2050, deux personnes sur trois habiteront dans une ville. Cela veut dire qu’aujourd’hui déjà, les habitants et les autorités des espaces urbains, ainsi que la branche de la construction, sont appelés à développer des sites vivants et pérennes.
Contrairement à d’autres constructions modulaires, les nouveaux bâtiments du Hirtenweg affichent ouvertement leur système constructif.
Christian Käser, directeur de ALHO Suisse, montre dans cet entretien avec modulart comment l’entreprise s’est positionnée en Suisse et nous parle des perspectives d’avenir de la construction modulaire.
Le «Bivacco Matteo Corradini» trône depuis 2019 à deux pas du sommet du Dormillouse, situé à 2908 mètres d’altitude près de la frontière entre l’Italie et la France. Andrea Cassi et Michele Versaci ont conçu ce spectaculaire bivouac comme un volume abstrait entièrement noir, composé de panneaux de bois préfabriqués.
La construction bois moderne remet en question la procédure de construction conventionnelle. Grâce aux technologies de production digitales, on peut...
Plutôt que de d’effacer les traces historiques d’un quartier, le Wylerpark en réinterprète les éléments structurels industriels et tectoniques.
Le pavillon Espel, conçu par Herzog & de Meuron en 2017 et construit par des artisans locaux en seulement trois mois, est situé tout près de la station de vallée du télécabine de Stöfeli, dans un bel endroit abrité.
Les bâtiments qui trônent au sommet du Chäserrugg valent bien une randonnée: les trois stations du téléphérique du Stöfeli et le pavillon Espel des architectes Herzog & de Meuron et des charpentiers Blumer Lehmann.
