Le nouveau campus Kottenforst à Bonn est composé de modules échafaudés sur la base d’une trame unifiée. Une ossature en bois, spécialement développée pour l’occasion, sert de structure porteuse.
La planification et la réalisation classiques de bâtiments ne conviennent guère à la construction contemporaine en bois préfabriqué.
Il était une fois sur le site de l’ancien complexe industriel Maggi de Kemptthal près de Winterthour un endroit où l’on chargeait et déchargeait des wagons de trains de marchandises.
Im Interview spricht Patrick Blarer, Architekt und Präsident SIA-Fachverein Architektur und Kultur, über den Einfluss des Bauhauses heute.
Modulart s'est entretenu avec divers acteurs des domaines de l'architecture et du design au sujet de leur relation avec le Bauhaus et de son importance dans le monde actuel de l'architecture et du design.
L'étudiante en architecture Irma Radončić trouve que l'enseignement devrait s'orienter plus sur l'air du temps et être plus critique - comme le fut le Bauhaus.
Andrea Mandia, directeur chez Teo Jakob SA, explique pourquoi le travail des designers actuels trouve souvent ses sources dans le Bauhaus.
Meret Ernst, rédactrice de Hochparterre, s'exprime notamment sur la part de Bauhaus dans les créations contemporaines.
Le designer Jörg Boner parle de l'importance de l'influence du Bauhaus dans son quotidien professionnel.
Ite Heinze-Greenberg est professeure honoraire d'histoire de l'architecture moderne à l'EPFZ. Elle s'exprime ici sur le potentiel du principe du Bauhaus.
La construction en haute montagne est fortement conditionnée par les moyens de transport disponibles. Dans le temps, on transportait à pied des planches numérotées, qu’on assemblait en une cabane sur place. Aujourd’hui, on héliporte des éléments préfabriqués en bois de 700 kg au sommet des montagnes, où les hélicoptères servent également de grue.
