Capacité de recyclage optimisée

De nouveaux logements ont vu le jour sur des toits de garages, nichés entre des barres d’immeubles construits dans les années 1950 à Karlsruhe. Ce projet multi-primé exploite les réserves de surfaces disponibles dans le centre-ville, sans devoir imperméabiliser de nouveaux terrains et s’inscrit dans une démarche de circularité.

Photos: 1, 3: Stephan Baumann FSA 2, 4: Volkswohnung Chiara Bellamoli

Depuis trois ans, des toitures grises et dentelés parsèment le Rintheimer Feld à Karlsruhe. Les toitures métalliques de cette surélévation d’un étage épousent la pente des bâtiments existants des années 1950 qui les entourent, tout en se démarquant par leur matériaux. Leurs socles blancs, avec des portes de garages, font partie du bâti existant.

Vite construit et démontable
Comment construire rapidement des logements en densifiant la ville? C’est la question à laquelle il fallait répondre lors d’un concours d’idées organisé par la Ville de Karlsruhe en 2017. La réponse aussi simple que bluffante de l’architecte Falk Schneemann: surélever des garages individuels de plain-pied, très répandus dans les villes allemandes, pour y aménager des logements. Ces garages avaient généralement été implantés entre des rangées d’immeubles dans les années 1960, pour répondre aux besoins de la frénésie automobile de la ville. Et personne n’a songé depuis à les démolir pour construire des immeubles en lieu et place. «Le concours voulait donner une impulsion pour construire rapidement des logements supplémentaires, sans passer par un nouveau plan d’urbanisme,», explique Falk Schneemann. Le tout sous le signe de la modularité. «On pourrait démonter la surélévation et en réutiliser les éléments ailleurs, si un nouveau plan d’urbanisme devait se concrétiser», précise l’architecte.

Préfabriqués et entièrement équipés
Séduite par le projet, la Volkswohnung GmbH, qui est la société municipale de logement de la Ville de Karlsruhe, a voulu étudier comment elle pourrait le mettre en oeuvre dans son parc immobilier. Et c’est finalement le lotissement d’après-guerre de Rintheimer Feld qui a été retenu pour la réalisation. Un étage a donc été ajouté sur les trois rangées de garages en L, qui restent en service. Et c’est ainsi que 12 nouveau appartements d’une superficie totale de 535 mètres carrés ont vu le jour. On y accède par un escalier extérieur et une pergola.

Construites avec des éléments modulaires en bois, ces surélévations reposent sur une ossature de poutres en acier, elle-même posée sur des socles en acier disposés sur les toits en appentis des garages. Les éléments du sol, des murs et de la toiture ont été préfabriqués en usine et équipés de fenêtres, de pares-soleil et d’installations électriques. Les salles de bains ont été intégrées sous forme de modules prêts à l’emploi. «Nous avions d’abord envisagé de réaliser la surélévation entièrement en construction modulaire», explique Falk Schneemann. Mais comme cela ne cadrait pas avec les dimensions des garages, l’idée n’a pas passé la rampe.

Dans les appartements, les cuisines et les salles de bains sont placées dans les parties périphériques où la hauteur sous plafond est la plus faible, de manière à ce que les espaces de vie puissent bénéficier d’une hauteur maximale. Avec cette disposition, même les studios d’à peine 40 mètres carrés dégagent une sensation accrue d’espace.

Economie circulaire et Urban Mining
Afin de favoriser le futur démantèlement et la réutilisation des éléments de construction, il fallait utiliser des matériaux sans collage et aussi homogènes que possible. C’est pour cela que le bois massif a été choisi pour la construction. Les éléments muraux sont sans film de protection et dotés d’une isolation en chanvre. La façade en zinc-titane n’est pas peinte. Le maître d’ouvrage, qui est le plus important bailleur de Karlsruhe avec un parc locatif de près de 13’500 logements, souhaitait en outre faire une première expérience en matière d’exploitation des ressources urbaines (Urban Mining). A cette fin, il a fait démonter les parquets, les portes et les boîtes aux lettres d’un bâtiment en démolition, les a fait remettre à neuf et les a fait installer dans les surélévations des garages. Falk Schneemann, coéditeur de la publication «Sortenrein Bauen», est ravi qu’un concours d’idées ai donné naissance à un laboratoire grandeur nature dédié à la construction circulaire. «J’espère que cela donnera des impulsions pour la transformation du secteur du bâtiment et de la culture architecturale.» 

Plans: Falk Schneemann Architektur